Cara kerja sistem ABS (Antilock Braking System)

Sensor kecepatan akan membaca kecepatan mobil setiap saat, dan menyampaikan data kecepatan tersebut ke pada kontroler. Untuk mobil berhenti secara normal di kecepatan 100 kilometer perjam, akan diperlukan waktu selama 5 detik. Tentunya pada saat anda melakukan pengereman normal, tidak akan terjadi penguncian roda kendaraan. Lain ceritanya jika anda melakukan pengereman mendadak, maka roda akan terkunci. Waktu yang diperlukan untuk roda terkunci kurang lebih 1 detik.

Karena kontroler telah di program, untuk dapat menghentikan kendaraan secara maksimal, terkuncinya roda saat pengereman tidak boleh terjadi. Sebelum roda terkunci, kontroler akan mendapatkan data dari sensor kecepatan dan akan memerintahkan katup menghalangi tekanan, dengan cara mengambil katup posisi dua atau katup posisi 3, sesuai perintah dari kontroler. Setelah putaran roda terdeteksi oleh sensor kecepatan, kontroler akan memerintahkan katup untuk mengambil posisi satu, yang membuat tekanan minyak rem kembali dan diteruskan ke rem. Cara kerja rem ABS diatas terjadi sangat cepat, rata-rata sistem ABS pada mobil sekarang, mampu melakukan 15 kali proses tersebut dalam 1 detik.

Read more

Komponen Sistem ABS (Antilock Braking System)

Komponen-Komponen Rem ABS (Anti-Lock Brake System) :
1. Master selinder

    Master selinder berfungsi :
    a. Membangun tekanan hidraulis sesuai dengan gaya tekan pengemudi.
    b. Tekanan hidraulis ini mengalir ke unit tekanan.

2. Unit control tekanan (akuator)

    Unit control tekanan (akuator) berfungsi mengatur tekanan hidraulis rem untuk setiap roda sesuai dengan perintah computer.
3. ABS control module

    ABS control module berfungsi :
    a. Mendapat informasi dari sensor putaran.
    b. Menghitung tekanan ideal pada roda.
    c. Mengirimkan perintah pengatur ke unit control tekanan rem
    d. ABS control module selalu memeriksa fungsi diri secara otomatis
    e. Bila fungsinya salah, ABS control module akan member tahu aliran dengan lampu control pengemudi.
4. Sensor putran roda

     Sensor putran roda berfungsi menyensor kondisi putaran roda, dan dari sensor tersebut menghasilkan signal.
5. Selinder roda

     Selinder roda berfungsi untuk menggerakkan atau menekan sepatu rem. Selinder roda dihubungkan dengan master selinder dengan menggunakan pipa-pipa.
6. Lampu control

    Lampu control berfungsi sebagai indicator ABS, bila terjadi kerusakan pada sisitem rem ABS. lampu indicator akan menyala.
7. Sensor putran aksel belakang

    Sensor putran aksel belakang berfungsi menghitung putran roda secara induktif dan mengirim signal ke ABS control module.

Read more

Pengertian Sistem ABS Di Mobil

          Sistem rem anti terkunci atau anti-lock braking sistem (ABS) merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras. ABS merupakan sistem pengereman yang didesain untuk menghindari terjadinya selip (skidding) karena roda terkunci (locked) pada saat pengereman yang mana hal ini akan dapat menimbulkan bahaya karena roda yang selip akan menyebabkan kendaraan tidak dapat dikendalikan. Roda yang selip juga akan dapat memperpanjang jarak pengereman, karena koefisien gesek ban yang selip lebih kecil daripada ban yang menggelinding.

           Sistem ini bekerja apabila pada mobil terjadi pengereman keras sehingga salah sebagian atau semua roda berhenti sementara mobil masih melaju, membuat kendaraan tidak terkendali sama sekali. Ketika sensornya mendeteksi ada roda mengunci, ia akan memerintahkan piston rem untuk mengendurkan tekanan, lalu mengeraskannya kembali begitu roda berputar. Proses itu berlangsung sangat cepat, bisa mencapai 15 kali/detik. Efeknya adalah mobil tetap dapat dikendalikan dan jarak pengereman makin efektif. Jika permukaan jalan saat pengereman tidak rata, roda2 yang mengalami selip akan mudah terkunci dan mobil akan berputar putar .namun dengan sistem ABS mobil akan tetap stabil sampai mobil tersebut berhenti.

Read more

Cara hack facebook tanpa aplikasi

Facebook merupakan salah satu sosial media yang hampir seluruh orang memilikinya. Baik anak-anak, remaja, bahkan orang tua pun biasanya punya akun facebook.

Terkadang kita berfikir kalau kita dapat bajak facebook orang lain itu senang. Sekarang saya bagi tips nya untuk hack facebook orang tanpa aplikasi. Langsung saja simak tutorialnya di bawah ini :

1. Pertama kalian menuju ke halaman Facebook

2. Apabila di username dan password sudah terisi maka tampilanya akan seperti ini :

3. Blok sandi tersebut semuanya, kemudian klik kanan di password tersebut dan pilih inspeck element seperti ini :

4. Kemudian cari kode yang ada di bawah ini sesuai dengan gambar seperti ini :

5. Klik dua kali di tulisan "password" kemudian ganti tulisan password dengan "text" dan tekan enter maka tampilannya akan seperti ini :

6. Dengan kode "text" tadi maka password yang tadinya bulat-bulat jadi tulisan biasa. Dan jangan lupa catat username dan password facebook di catatan anda sendiri.


Cara seperti ini dapat di coba di website lain yang menggunakan password tipe bulat-bulat seperti di password facebook, gmail, ataupun website lain


Sekian dari info dari saya "Mr. X 1"

Thank for visiting :D

Read more